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（中央社記者程啟峰高雄9日電）高雄環狀輕軌捷運第2階段統包工程由中鋼承攬，高市府捷運局今天與中鋼簽約，預計今年10月展開細部設計，民國108年完工，將串連第1階段輕軌工程，打造台灣首條環狀輕軌。
簽約典禮上午在高雄市政府舉行，高雄市長陳菊與中鋼董事長宋志育代表簽約，雙方並一起注入冰雕並合影。
陳菊歡迎中鋼投入輕軌建設行列，並期許在不影響工程品質下，用最短時間、採用最適合系統為台灣完成第1條環狀輕軌，為高雄編織一幅幅輕軌穿梭城市街景的美麗景致，打造高雄市移動新地標。
宋志育說，中鋼跨足軌道工程，提供優質工程技術服務，感謝市府給中鋼團隊機會及任務，中鋼將整合集團資源全力以赴，厚植軌道事業工程經驗與能量，為港都交通事業貢獻心力，與捷運局等單位攜手合作，打造安全、舒適、環保、觀光的輕軌系統。
捷運局主任祕書吳嘉昌受訪說，高雄輕軌第2階段工程為C14銜接工程至C37站，總工程費新台幣58億元，包括23座車站及1處駐車場，全長13.4公里，預計今年10月展開細部設計，108年完工，連接第1階段C1至C14工程串連高雄市區，大幅提升高雄市運輸服務品質。
他指出，高雄輕軌第1階段C1至C14站預計明年農曆年前完工，雖然第1階段採西班牙系統，第2階段採法國系統，但兩個系統都相容，車廂也都是5節，30多公尺，兩系統無縫接軌沒有問題，不過，第2階段車廂外觀將彩繪得更有高雄特色，與現行通車的輕軌作區隔。1050909
（中央社記者盧太城台東縣14日電）台東今天中午過後持續風強雨大，總共有103條溪流達到土石流黃色警戒；知本溫泉橋溪水暴漲封橋。
台東縣政府表示，延平鄉10條、卑南鄉39條、金峰鄉7條、達仁鄉8條、大武鄉21條、太麻里鄉16條及池上鄉2條土石流潛勢溪流，已被水土保持局發布為土石流黃色警戒區。
由於颱風從恆春過境，造成屏東山區大雨，上游在屏東山區的台東知本溪暴漲，活動下午1時封閉溫泉橋。1050914
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者韓婷婷台北 1日電）日商百尺竿頭收購樂陞破局，立委趙天麟質疑坑殺股民，樂陞董事長許金龍稍早發出公開信，回應趙天麟的指控。
針對民進黨立委趙天麟的指控，許金龍公開信提出7大回應。指出，若此案為證券詐欺，那夏普鴻海的精彩過招應該已詐欺好幾回直殺成本。
而大家認為獨董未善盡監督之責，他回應指出，三名獨董去年薪資加起來不到 200萬，若要修法加重獨董責任，務必要依年薪分級，樂陞獨董一人一年不到百萬年薪，和上千萬年薪的責任不應相同。
至於指控收購方背景部份，許金龍回應委員花時間詳查收購方背景，指控日人素行不良，把上市公司搞到下市，任職比特幣公司社長不滿一年即去職等。這些舉證好似來自PTT留言，信手皆是。
他要求趙天麟用心詳查，所謂日方經營TASCOSYSTEM不善而下市，實則相反。原經營者經營不善公司陷入困境，由新投資人委託日方，要求以私有化方向下市重整。
另外，BITCASH（總公司在東京澀谷，是SOCIALGAME的支付卡金流事業，並非比特幣事業）其新收購者為美國私募基金，收購之初原CEO不願續任，委由其在新任CEO選任之過渡時期擔任社長，此2案例皆為典型投資界之常態。
針對市場質疑空單激增的大膽行為非常理，他解釋此案收購期間，因收購張數不足致失敗、收購戶數超過收購張數必須抽籤、收購張數超過預定收購張數應賣後退回，致空單大增。
除此之外，每戶 1張保證收購的保護散戶條款導致每個投資人應賣成功期望值不一，亦使得每筆交易的避險需求比例不一，使得空單佈局異常激烈。
他指出，其間收購方曾向證期局表達希望一視同仁等比例收購，使應賣者之期望值一致，緩和避險需求降低每戶 1張散戶趨利而忽視風險，希望空單不致壓抑市價。但日方表示，證期局為保護散戶而回絕其修改公開說明書之要求。1050901
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